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 神捷空壓機(jī)，壓縮技術(shù)精湛

神捷空壓機(jī)的壓縮機(jī)的排除氣體的溫度是隨壓縮比的增加而升高的，壓縮比越高排氣溫度就越高，但是過高的排氣溫度往往是不允許的。這是由于：在油潤滑的壓縮機(jī)中，潤滑油溫度搞了會降低粘度，加劇磨損，當(dāng)溫度升高過高時容易在缸內(nèi)及閥門上形成積碳，加劇磨損?；诟鞣N原因，大大限制了排氣溫度，所以必須采用多級壓縮降低排氣溫度。分級壓縮可以降低螺桿空壓機(jī)的排氣溫度，同時也可使空壓機(jī)的熱力過程盡可能地向定溫壓縮靠近，以達(dá)到節(jié)能效果。尤其對于排氣壓力13bar以下的噴油螺桿空壓機(jī)而言，由于其在壓縮過程中噴入了低溫的冷卻油，壓縮過程已經(jīng)接近了定溫過程，沒必要再進(jìn)行二級壓縮。如在此噴油冷卻的基礎(chǔ)上再進(jìn)行分級壓縮，使結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本提高，還增加了氣體的流動阻力和額外的功耗，有點(diǎn)得不償失。此外，如溫度過低，在壓縮過程中形成冷凝水的話將導(dǎo)致系統(tǒng)狀態(tài)惡化，造成嚴(yán)重后果。

神捷空壓機(jī)，應(yīng)用更加廣泛

在空壓機(jī)市場中，移動式空壓機(jī)應(yīng)用廣泛，移動空壓機(jī)分為柴油移動空壓機(jī)和電動移動空壓機(jī)，在購買移動空壓機(jī)時，如何選擇兩個產(chǎn)品類型呢？首先分析一下柴油移動空壓機(jī)與電動移動空壓機(jī)的區(qū)別，二者主要區(qū)別在：（1）驅(qū)動部件不同：柴油移動空壓機(jī)使用的是柴油機(jī)，電動移動空壓機(jī)使用的是電機(jī)驅(qū)動。（2）用戶在選購時要根據(jù)設(shè)備使用地點(diǎn)的實(shí)際情況進(jìn)行選擇，如果壓縮機(jī)工作地點(diǎn)用電較方便，建議選用電動移動空壓機(jī)，該機(jī)只需用電就可以運(yùn)行，用電不方便的位置建議選用神捷空壓機(jī)，加注柴油就可以運(yùn)行。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，市場是檢驗(yàn)產(chǎn)品的準(zhǔn)則。神捷空壓機(jī)在柴油移動式空壓機(jī)市場近些年來可以說是一家獨(dú)秀，連續(xù)多年穩(wěn)步增長。用事實(shí)說話、以品質(zhì)代言成為神捷空壓機(jī)占領(lǐng)空壓機(jī)市場的詮釋。

  神捷空壓機(jī)，品質(zhì)有保障

根據(jù)該設(shè)備制造商提供的技術(shù)手冊和我們的工作經(jīng)驗(yàn)分析判斷，其可能的故障原因有如下幾點(diǎn)：1、空氣入口的過濾器阻塞經(jīng)檢查其電腦顯示過濾器壓差值為0.15bar，大大低于設(shè)定的不能超過0.44bar上限值，且燈未亮。為了確認(rèn)更換新過濾器試驗(yàn)，故障顯示依舊。2、中間冷卻器保險閥泄漏經(jīng)認(rèn)真栓查該機(jī)中間冷卻器保險閥，未發(fā)現(xiàn)有泄漏跑氣現(xiàn)象。3、低壓與商壓空氣壓縮機(jī)之間的管路上的墊圈處有漏氣經(jīng)反復(fù)檢查，未發(fā)現(xiàn)有漏氣現(xiàn)象。4、中間冷卻器與卸載器或低壓平衡活塞之間的管子有泄漏或破損（節(jié)流閥未全開），壓縮空氣通過高壓的卸載閥而泄漏經(jīng)反復(fù)檢查未發(fā)現(xiàn)中間冷卻器與卸載器或低壓平衡活塞之間管子有破損漏氣現(xiàn)象。同時我們還拆下了卸載器組合件進(jìn)行了清理檢查，并用手反復(fù)推了卸載活塞，運(yùn)行靈活，皮帽完好，節(jié)流閥閥板開啟靈活。

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